LED矩陣式大燈可縮短司機(jī)反應(yīng)時(shí)間
日期： 2015-05-15 來(lái)源：網(wǎng)易汽車
日前歐寶官方發(fā)布消息稱，新一代雅特將搭載LED矩陣式大燈并公布了一張大燈的預(yù)覽圖，這也意味著原本定位于高端車型的LED矩陣式大燈開始對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行下探。使用這項(xiàng)新技術(shù)的雅特將于9月的法蘭克福車展發(fā)布。
信息點(diǎn)：1.搭載自動(dòng)遠(yuǎn)光燈技術(shù) 2.可獨(dú)立調(diào)整燈組
從預(yù)覽圖上可以看到，新一代雅特的LED矩陣式大燈每個(gè)模塊均由八個(gè)獨(dú)立的LED光源構(gòu)成。在矩陣式大燈的幫助下，新一代雅特的大燈也呈現(xiàn)出了多層次充滿未來(lái)感的一面。更重要的一點(diǎn)在于，由于LED矩陣式大燈的運(yùn)用，自動(dòng)遠(yuǎn)光燈技術(shù)也成功運(yùn)用到了新一代雅特上。自動(dòng)遠(yuǎn)光燈技術(shù)可以根據(jù)車輛前方的光線變化自動(dòng)調(diào)整光束位置，將對(duì)面來(lái)車或者前車置于遠(yuǎn)光燈的陰影中，減少眩光對(duì)其他駕駛者的影響。
氙氣車燈與LED矩陣式大燈照明對(duì)比
根據(jù)歐寶的研究表明，相比于普通的氙氣大燈和鹵素大燈，當(dāng)駕駛者以80km/h的時(shí)速行駛時(shí)，自動(dòng)遠(yuǎn)光燈的運(yùn)用能夠在30到40米的范圍內(nèi)縮短司機(jī)1.5秒的反應(yīng)時(shí)間，提高車輛的安全性。
